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Multisim仿真软件在《汽车电工与电子技术》中

来源:电子设计工程 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-09-16 10:42
作者:网站采编
关键词:
摘要:一、引言 《汽车电工与电子技术》课程是高职院校汽车专业的一门专业基础课程,是在《电工电子技术》的知识体系内融入汽车电路的基础知识,涵盖了汽车电路组成各个部分的入门知

一、引言

《汽车电工与电子技术》课程是高职院校汽车专业的一门专业基础课程,是在《电工电子技术》的知识体系内融入汽车电路的基础知识,涵盖了汽车电路组成各个部分的入门知识,包括汽车直流电源、汽车交流发电机、汽车用电动机、汽车电子控制系统等内容。这门课程的学习不仅要求学生掌握以上汽车电路各部分的原理,还需要学生具有识读电路图、测试电路元件、连接线路的能力,该课程学习的效果会直接影响其他汽车电子类核心课程的学习。

二、高职《汽车电工与电子技术》教学现状与问题

《汽车电工与电子技术》这门课程主要有如下特点:(1)知识点多,不仅涉及电路基础知识,还涉及汽车电路入门基础。(2)该课程与高中物理知识联系紧密,包含了高中物理电路和磁路的知识。(3)理论性强,计算较多,而高职院校学生对计算的要求不高。

目前,大多数高职院校的《汽车电工与电子技术》课程通常设置在一年级上学期,因此该课程的学习效果将直接影响后续汽车电子类课程的学习,当前的教学主要存在以下问题:(1)学时不充足。该门课程教学通常采用理论与实训相结合的方式,总课时一般设置在40—50学时,且理论学时占比70%左右。在这有限的课时内让高职学生掌握主要知识点难度较大。(2)学生基础参差不齐。高职院校汽车类专业学生中有一部分是高中文科生,也有一部分学生是从中专学校升入大专院校的,这部分学生的高中物理知识薄弱,对于学习《汽车电工与电子技术》课程需要更多的时间,难度也就相对增加了。(3)实验条件有限。部分高职院校在《汽车电工与电子技术》课程的实训教学中采用实物实验的方式,也就是让学生采用电工电子元器件搭建相应电路,并采用测量仪器对电路参数进行测量。这种实验方式虽然可以提高学生的动手能力,帮助理解理论知识点,但是由于实验设施有限,不能做到人人都能动手,且这种方式也存在一定的安全隐患,需要实验教学人员严加管理。

基于以上问题,鉴于目前各大院校都具备计算机网络实验室,计算机资源充足,因此可以考虑使用电子仿真软件实施该课程的实验。这样在保证每位学生都能自己动手实验的前提下,大幅提升了实验效果,从而帮助学生理解了理论知识点,提高了教师的授课效果和学生的学习成果。本文将采用Multisim仿真软件,对Multisim仿真软件以及在《汽车电工与电子技术》课程中的实施应用进行描述。

三、Multisim仿真软件简介

Multisim是美国国家仪器(NI)有限公司推出的一款仿真软件,有丰富的电路元件库和强大的仿真分析能力,还可设置断路、短路和通路。学生使用Multisim仿真软件可以方便地将学到的理论知识用计算机仿真出来,还可以使用虚拟仪器进行测量和分析,在充分理解了理论知识之后再进行实操实验验证,这种理论知识→仿真实验→实操实验的教学方式可以大大提升教学效果。另外,在Multisim仿真软件中可以对电路元件设置断路、短路和通路等状态,对汽车专业汽车电控类教学也有很大的帮助,学生可以在仿真实验中掌握电路诊断的技能。

四、Multisim仿真软件在《汽车电工与电子技术》中的应用

汽车电路由电源系统、各种用电设备、中间装置(开关、导线和电路保护装置)组成。其中,汽车电路有两个电源:蓄电池和交流发电机,其中蓄电池属于直流电源,交流发电机属于交流电源。汽车电路的用电设备较多,比如起动机(电动机是起动机的主要组成部分)、点火系统、照明系统和信号灯系统等。本论文按照《汽车电工与电子技术》课程的主要内容,结合汽车电路的主要部分给出了建议的Multisim仿真实验方案。通过这种方式来提升理论教学的效果,并为汽车电控类课程做好基础知识储备。具体的实验设计见下表。

Multisim仿真实验设计方案?

五、结语

将Multisim仿真软件应用在《汽车电工与电子技术》课程中,不但提高了学生对电子的学习积极性和兴趣,也提升了学生的学习效果,同时将创新教育融入仿真软件学习中,提升了学生的创新意识,培养了学生的创新思维。

[1]周启明.浅谈Multisim14在《汽车电工电子基础》一体化教学中的应用[J].汽车维护与修理,2018,(22):2,26.

[2]刘景艳,李玉东.Multisim仿真软件在电工电子实验教学中的应用[J].中国现代教育装备,2018,(19):36-39.

文章来源:《电子设计工程》 网址: http://www.dzsjgc.cn/qikandaodu/2020/0916/650.html



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